Tourism OS
Tourism OS · Excursions disponible

Excursion Manager

Excursion Manager. Tes sorties, tes places, ton manifeste.

Les créneaux, les places du bateau, la liste de qui monte à bord. Le module existe et tu peux l’ouvrir : la facturation d’activité et le bon d’excursion tournent déjà dans Fare Manager.

Je veux le tester Trente jours gratuits, sans carte · rien à installer Voir tout le système
Découvrir

Ta journée d'aujourd'hui

Tu ne travailles pas trop. Tu travailles trois fois.

  1. 5h30

    Tu prépares le bateau. Ton téléphone vibre trois fois, ce sont des gens qui veulent savoir s’il reste de la place demain.

  2. 8h10

    Tu pars avec deux places vides. Quelqu’un s’est désisté hier soir et tu n’avais ni le temps ni le moyen de les revendre.

  3. 12h45

    Une pension t’appelle pour caler quatre personnes samedi. Tu réponds de mémoire, en espérant que le cahier dise la même chose.

  4. 16h00

    La houle est annoncée pour jeudi. Tu sais déjà que tu vas passer ta soirée à rappeler onze personnes une par une.

  5. 21h15

    Tu recopies le manifeste de demain au propre, parce qu’au ponton, le réseau ne passe pas.

Ce que tu as devant les yeux

Pas une maquette. Le produit, tel quel.

La liste des activités d’Excursion Manager, sorties lagon et baleines avec leurs places et leur statut
Tes sorties, avec qui monte à bordSortie baleines, tour du lagon, plongée, chacune avec sa date, son nombre de personnes, son montant et ce qui reste à confirmer. La note dit ce que l’équipage doit savoir avant de partir.

Comment ça marche

Il ne range pas tes informations. Il fait le travail.

Ce qui te tombe dessus
  • Un message à 21h pour la sortie de demain
  • Une pension qui veut caler quatre personnes samedi
  • Un désistement la veille au soir
  • Une houle annoncée pour jeudi
Ce qu'il fait, tout seul
  • Il regarde la sortie et les places qui restent vraiment
  • Il pose la réservation et prépare le bon d’excursion
  • Il remettra la place libérée à la liste d’attente, avec les premiers testeurs
  • Il gèlera la sortie annulée et verrouillera ses places
  • Il te proposera les replacements, tu reliras et tu valideras
  • Il tiendra le manifeste à jour jusqu’au départ

Une seule fois, il s'arrête et te demande.

Ce qui en sort
  • La réponse au client, avec la vraie disponibilité
  • Le manifeste d’embarquement, imprimable et lisible sans réseau
  • La place libérée revendue avant huit heures
  • Le bon d’excursion et sa facture

Essaie, plutôt que de me croire

Le système travaille. Regarde ce qu'il te reste à faire.

Choisis ce qui te tombe dessus, et regarde Excursion Manager réagir. Un client qui écrit à 22h, un vol qui décale tout : le système lit tes messages, va chercher la dispo et le tarif, rédige la réponse et le devis, replanifie ce qui doit l'être. Il ne part jamais seul, tu valides. C'est une simulation, et l'étiquette en haut de l'écran te dit où en est le module. Ce que tu vas surtout mesurer, c'est le nombre de fois où on te demande quelque chose.

Ce ne sont que quelques exemples. Tout ce que le système sait faire ne rentrerait jamais dans une page, et une page qui essaierait ne se lirait plus. Si ta situation n'est pas là, elle est probablement déjà prévue : demande-la-moi.

1 Il te tombe quoi dessus ?
Fare Manager disponible
Ton planning du jour

    Tu veux voir ça sur ton vrai planning ? Vingt minutes suffisent.

    Demander une démo

    Ça, sur ta pension, dès cette saison.

    Trente jours gratuits, reprise de tes données comprise. Dix places.

    Prendre ma place

    C'est pour qui

    Ce qu’il fait

    Concrètement, voilà ce que tu récupères.

    Des sorties et des places, pas un cahier

    Chaque sortie a sa date, son nombre de places et son tarif. Quand c’est complet, c’est complet, et personne ne promet une place qui n’existe pas. Les départs à horaires fixes arrivent avec les premiers testeurs.

    Le manifeste, en construction

    La liste des personnes à bord, imprimable, lisible même quand le réseau lâche au départ du ponton : c’est la pièce que je construis avec les premiers testeurs.

    Une liste d’attente, en construction

    Une annulation libérera une place, la personne suivante sera prévenue. Tu ne repartiras plus à moitié vide parce que quelqu’un s’est désisté la veille.

    Le bon d’excursion et la facture

    Le client repart avec son bon, la prestation se facture, et si elle a été vendue par une pension, elle remonte sur le séjour.

    Où ça en est vraiment

    disponible

    La facturation d’activité et le bon d’excursion sont en production dans Fare Manager. Les créneaux, le manifeste hors réseau et la liste d’attente sont la partie que je construis avec les premiers testeurs, parce que ce sont eux qui savent comment un départ se passe vraiment.

    Tu peux l’avoir entre les mains cette semaine.

    Vingt minutes pour voir si ça colle, et je reprends tes données moi-même.

    Je veux le tester

    Un seul système

    Excursion Manager n’est pas un logiciel de plus. C’est un module.

    Si ta structure fait plusieurs choses, tu n’achètes pas plusieurs abonnements : tu ouvres les modules dont tu as besoin dans le même outil, avec le même client, la même facture et le même écran. Voir les sept modules, ou composer le tien.

    Les questions qu’on me pose

    Je remplis encore mes sorties sur un cahier, c’est grave ?

    Non, et c'est même la situation de départ de presque tout le monde ici. Ce qu'on remplace en premier, c'est le double appel pour vérifier s'il reste de la place, pas ton cahier d'un coup.

    Quel logiciel pour gérer des sorties lagon et des excursions à Tahiti ?

    Excursion Manager tient tes sorties, tes places et ce qui reste à confirmer, et facture ce qui a été vendu. Tu vois d'un coup ce qui est plein, ce qui reste à vendre, et qui part demain matin. Les départs à horaires fixes, la liste d'attente et le manifeste imprimable qui reste lisible quand le réseau lâche au ponton sont la partie que je construis avec les premiers testeurs, parce que c'est exactement là qu'on en a besoin.

    Que se passe-t-il quand une sortie est annulée pour cause de houle ou de mauvais temps ?

    Le système gèlera la sortie, verrouillera les places pour que plus rien ne s'y réserve, et préparera une proposition de replacement pour chaque client : un autre jour, ou une sortie raccourcie compatible avec son vol retour. Il n'enverra rien tout seul, tu reliras et tu valideras. C'est en construction avec les premiers testeurs, et l'idée est simple : une houle te prend une matinée, elle ne doit pas te prendre tes places.

    Comment gérer une liste d'attente et revendre une place libérée ?

    C'est la liste d'attente, que je construis avec les premiers testeurs : quand quelqu'un se désistera, la place repartira vers la liste d'attente de la même sortie et le message partira dès que tu auras validé. Une place libérée à six heures du matin pourra être revendue avant huit heures, ce qui est impossible à la main quand tu es déjà en train de préparer le bateau.

    Je fais des sorties baleines et des sorties plongée, ça gère plusieurs types ?

    Oui. Chaque type de sortie a son nombre de places et son tarif. Tu peux avoir une sortie baleines, un tour de l'île et un coucher de soleil le même jour, chacun avec ses places. La durée, les contraintes de marée ou de saison et le manifeste par sortie arrivent avec les premiers testeurs.

    Les agences me remplissent mes bateaux, ça se branche ?

    Pas encore. Aujourd'hui, les agences réceptives et les pensions avec qui tu travailles te demandent des places par téléphone ou par message, et tu les poses dans l'outil. Le branchement direct, où elles verront tes disponibilités réelles et réserveront sans aller-retour de mails, vient avec le module agence. Tu garderas la main sur ce que tu ouvres à qui, et tes tarifs négociés resteront les tiens.

    C'est disponible aujourd'hui pour un excursionniste ?

    Oui, le module est ouvert et fait partie des trois métiers prioritaires du programme d'essai : dix structures, trente jours gratuits, reprise de données comprise. On regarde vingt minutes ensemble ce que tu fais vraiment, et tu démarres sur ta vraie saison.

    Dix places, trente jours gratuits.

    Ton outil, tes données, ta saison. Trente jours, sans carte.

    Je postule