Car Manager
Car Manager. Ta flotte, tes contrats, tes états des lieux.
Les voitures et les scooters que tu loues, les contrats, et surtout l’état du véhicule au départ et au retour. Le module est en construction.
Ta journée d'aujourd'hui
Tu ne travailles pas trop. Tu travailles trois fois.
- 7h20
Un client part avec la Yaris. Tu fais le tour du véhicule avec lui et tu notes deux rayures sur un carbone qui ne se relira pas.
- 10h00
Quelqu’un appelle pour savoir si un scooter est libre jeudi. Tu regardes le tableau blanc du bureau et tu comptes de tête.
- 13h30
Une pension te demande deux voitures pour ses clients de la semaine prochaine. Tu notes sur un papier collé à l’écran.
- 17h45
Retour de la Yaris, une rayure sur la portière. Le client affirme qu’elle y était déjà. Tu n’as pas de photo à lui montrer.
- 20h00
Tu fouilles une pile de classeurs pour retrouver le montant de la caution d’un contrat de la semaine dernière.
Comment ça marche
Il ne rangera pas tes informations. Il fera le travail.
- Une demande pour un scooter jeudi
- Un client de la pension qui veut une voiture trois jours
- Un retour avec une rayure de plus qu’au départ
- Une caution à rendre ou à retenir
- Il regardera quel véhicule est vraiment libre à ces dates
- Il montera le contrat avec le conducteur, les dates et la caution
- Il gardera les photos horodatées du départ et du retour
- Il comparera les deux états des lieux et te montrera l’écart
- Il te montrera le contrat, tu relis et tu valides
- Il posera la location sur la note du séjour si le client loge chez toi
Une seule fois, il s'arrêtera et te demandera.
- Le contrat signé et archivé
- L’état des lieux photo, daté, des deux côtés
- La caution rendue ou retenue, avec la preuve derrière
- La disponibilité de la flotte, à jour, sans tableau blanc
Car Manager n’existe pas encore.
Ce que tu me diras décide de ce qui est construit en premier.
Me tenir au courantC'est pour qui
- Les loueurs de voitures et de deux roues
- Les hébergeurs qui louent deux ou trois véhicules à leurs clients
- Les structures qui sous traitent la location à un partenaire
Ce qu’il fera
Voilà ce qui est prévu, et rien n’en existe encore.
La flotte et ses disponibilités
Quel véhicule est libre, quand, et pour combien de temps. Sans le tableau blanc du bureau.
Le contrat de location
Généré, signé, archivé. Avec le conducteur, les dates, la caution et les conditions.
L’état des lieux photo
Des photos horodatées au départ et au retour. De quoi ne plus discuter une rayure de mémoire trois jours plus tard.
Rattaché au séjour quand il y en a un
Si le client loge chez toi, la location se pose sur sa note comme le reste.
Où ça en est vraiment
En construction, aucune ligne aujourd’hui. Le socle qui le portera, lui, est en production. Le plus utile maintenant est de me dire comment tu gères tes états des lieux, parce que c’est là que tout le monde perd du temps et de l’argent.
Tu veux être prévenu à l’ouverture ?
Je te préviens dès que ton module ouvre. Aucun engagement.
Préviens moiUn seul système
Car Manager n’est pas un logiciel de plus. C’est un module.
Si ta structure fait plusieurs choses, tu n’achètes pas plusieurs abonnements : tu ouvres les modules dont tu as besoin dans le même outil, avec le même client, la même facture et le même écran. Voir les sept modules, ou composer le tien.
Les questions qu’on me pose
Je loue juste deux voitures à mes clients de pension.
Alors tu n'as pas besoin d'un logiciel de loueur : tu ouvriras le module location dans ton propre outil, à côté de tes réservations. Deux voitures ne justifient pas un deuxième abonnement chez un deuxième éditeur.
Quel logiciel pour gérer une location de voitures ou de scooters à Tahiti ?
Car Manager tient ta flotte, tes contrats, tes états des lieux et tes retours. Chaque véhicule a son planning, chaque location son contrat, et l'état des lieux se fait en photos horodatées au départ comme au retour. De quoi arrêter une discussion sur une rayure en trente secondes, avec la photo de la veille sous les yeux.
Comment faire un état des lieux avec photos pour une location de véhicule ?
Tu photographies le véhicule au départ depuis ton téléphone, les photos sont horodatées et rattachées au contrat, et tu recommences au retour. La comparaison est immédiate et le client la voit aussi. C'est le point qui coûte le plus cher dans ce métier, parce qu'une rayure contestée sans preuve est une rayure que tu paies.
Je loue des scooters et des quads en plus des voitures, ça gère ?
Oui. Voitures, scooters, quads, vélos électriques : chaque catégorie a ses tarifs, sa caution, ses contraintes de permis et son planning. Tu vois d'un coup ce qui est disponible tel jour, et deux clients ne peuvent pas réserver le même véhicule.
Ma pension loue deux voitures à ses clients, c'est le même outil ?
Oui, et c'est tout l'intérêt du système. Une pension qui loue deux voitures n'achète pas un deuxième logiciel : elle ouvre le module location dans son propre outil, avec le même client, la même facture et le même écran. La location apparaît sur la note du séjour, pas sur un contrat séparé que personne ne retrouve.
Comment gérer les cautions et les assurances ?
La caution, la franchise et l'assurance choisie sont portées par le contrat, et l'outil te rappelle ce qui est encore bloqué et ce qui doit être rendu. Un retour tardif, une panne pendant la location ou un permis à vérifier ne dépendent plus de ce que quelqu'un a noté sur un carnet.
Le module est disponible aujourd'hui ?
Le module location est en construction, et je préfère te le dire plutôt que de te vendre une démo. En revanche tu peux dès maintenant me dire comment tu travailles : les structures qui parlent en premier orientent ce qui est bâti, et tu passes en tête quand le module ouvre.
Dis moi ce qu’il te faut.
Ce que tu me diras décide de l’ordre dans lequel je construis.
Me tenir au courant